Leave Your Message
Киштии чархдор (ё ҳавопаймои боли гардишкунанда)

чархбол

Категорияҳои маҳсулот
Маҳсулоти пешниҳодшуда
Киштии чархдор (ё ҳавопаймои боли гардишкунанда)
Киштии чархдор (ё ҳавопаймои боли гардишкунанда)
Киштии чархдор (ё ҳавопаймои боли гардишкунанда)
Киштии чархдор (ё ҳавопаймои боли гардишкунанда)
Киштии чархдор (ё ҳавопаймои боли гардишкунанда)
Киштии чархдор (ё ҳавопаймои боли гардишкунанда)
Киштии чархдор (ё ҳавопаймои боли гардишкунанда)
Киштии чархдор (ё ҳавопаймои боли гардишкунанда)
Киштии чархдор (ё ҳавопаймои боли гардишкунанда)
Киштии чархдор (ё ҳавопаймои боли гардишкунанда)

Киштии чархдор (ё ҳавопаймои боли гардишкунанда)

Асосан дар нақлиёти кӯтоҳмуддат, парвози фароғатӣ, наҷотдиҳии ҳавоӣ, патрули амнияти ҳавоӣ, патрули нафт ва барқ, ҳифзи растаниҳои кишоварзӣ ва ҷангал, рушди сайёҳӣ истифода мешавад. Бо рушди ҷомеа, rotorcraft дар соҳаҳои гуногун татбиқи васеътар хоҳад дошт.

Силсилаи J-RO Gyrocraft манёври барҷаста ва таҷрибаи парвозро пешкаш мекунад. Пилотҳо метавонанд вокуниши зуд ва ҳассосияти чӯби контролро ҳангоми идоракунии ҳавопаймо мустақиман эҳсос кунанд. Муҳаррики пурқувват имкон медиҳад, ки кӯҳҳо ва гардишҳои баланди G, ҳар як асабро дар бадан ҳавасманд кунанд. Бо кабинаи кушода кас метавонад мустақиман бо осмон ва абрҳо пайваст шуда, эҳсоси парвозро мисли уқоб эҳсос кунад!

    бартарй

    Киштии роторӣ (ё ҳавопаймои болдори гардишкунанда) як ҳавопаймои вазнинтар аз ҳаво аст, ки лифтро истифода мебарад, ки тавассути болҳо тавлид мешаванд, ки роторҳо ном доранд, ки дар атрофи сутун давр мезананд. Якчанд парчаҳои роторе, ки ба як сутуни ягона насб карда шудаанд, ротор номида мешаванд. Созмони Байналмилалии Авиацияи Гражданӣ (ICAO) як роторро муайян мекунад, ки ҳангоми парвоз тавассути аксуламалҳои ҳаво дар як ё якчанд роторҳо дастгирӣ карда мешавад.

    Азбаски ротори киштии чархдор қувваи барқ ​​надорад, он ларзиш ва садоҳои калоне надорад, ки аз системаи ротори бо нерӯи барқ ​​идорашаванда ба вуҷуд омадааст. Ин ларзиш ва садо мӯҳлати хизмати ротор, бадан ва ғайраро кӯтоҳ ё зиёд намекунад. Хастагии мусофирон. Зараре, ки аз винти роторӣ ба вуҷуд омадааст, бешубҳа хеле камтар аст.

    Гирокоптер метавонад ба таври худкор танзим кунад, ки фюзеляж устувории баландии баланд, устувории чарх ва устувории суръат дошта бошад. Диски чархзанандаи чархзананда ба чархи калони инерсиалӣ монанд аст ва ротор ягон тағирёбии даврии қатрон надорад. Илова бар ин, кунҷи насби ротор нисбат ба чархбол калонтар аст, ки таъсири гироскопии беҳтар, устувории баланд ва муқовимати шамоли қавӣ дорад.

    мушаххасот

    Шумораи ҷойҳо

    2

    leag.th (аз ҷумла роторҳо)

    8,6м

    Баландӣ (аз ҷумла роторҳо)

    2,72м

    Дарозии фюзеляж

    4,95м

    Бари максималии фюзеляж

    1,9м

    Ролро бардоред

    80-120м

    Масофаи фуруд

    0-30м

    Суръати максималии шамол

    10,5 м/с

    Maximurn Headwind Spced

    20м/с

    Баландии парвоз

    3200м

    Максимум spoed ҳеҷ гоҳ сафед карда намешавад

    180 км/соат

    Давомнокии ftight

    3,2 соат

    Диапазони ҳарорат

    -20℃ то +35/40℃

    Навъи муҳаррик

    ROTAX 914UL

    Қувваи номиналии муҳаррик

    115cv/hp

    Вазни холӣ

    309 кг

    Ҳадди ақали вазн

    560 кг

    Суръат барои давидан ҳадди аксар

    100км/соат

    Суръати круиз

    130 км/соат

    Иқтидори сӯзишворӣ

    70л

    Навъи сӯзишворӣ

    Бензини мотории RON95PLeadjethanal бе RON95# ё болотар

    Fcfawira маълумоти ченкунӣ дар зери атмосфераи стандартӣ бо бори максималии 563 кг аз ҳавопаймо мебошад.