ບ້ານ
ຍານຍົນ
ຍົນ rotorcraft (ຫຼື ຍົນ rotary wing)
ປະໂຫຍດ
ຍົນ rotorcraft (ຫຼື ຍົນ rotary wing) ແມ່ນ ຍົນ ທີ່ ຫນັກ ກ ່ ວາ ອາ ກາດ ທີ່ ໃຊ້ ການ ຍົກ ທີ່ ຜະ ລິດ ໂດຍ ປີກ , ເອີ້ນ ວ່າ ໃບ rotor , ທີ່ revolve ປະ ມານ mast . ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື rotor ຫຼາຍອັນທີ່ຕິດຢູ່ກັບແມ່ເຫຼັກດຽວແມ່ນເອີ້ນວ່າ rotor. ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນສາກົນ (ICAO) ກໍານົດ rotorcraft ເປັນສະຫນັບສະຫນູນໃນການບິນໂດຍປະຕິກິລິຍາຂອງອາກາດຢູ່ໃນຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍ rotors.
ເນື່ອງຈາກ rotor ຂອງ rotorcraft ແມ່ນບໍ່ມີພະລັງງານ, ມັນບໍ່ມີການສັ່ນສະເທືອນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະສິ່ງລົບກວນທີ່ເກີດຈາກລະບົບ rotor ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍພະລັງງານ. ການສັ່ນສະເທືອນແລະສິ່ງລົບກວນນີ້ຈະບໍ່ສັ້ນລົງຫຼືເພີ່ມອາຍຸການບໍລິການຂອງ rotor, ຮ່າງກາຍ, ແລະອື່ນໆ. ຜົນກະທົບທີ່ເກີດຈາກ rotorcraft's power-driven propeller ແນ່ນອນວ່າມີຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ.
gyrocopter ສາມາດປັບອັດຕະໂນມັດເພື່ອໃຫ້ fuselage ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ pitch ທີ່ດີ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງມ້ວນແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຄວາມໄວ. ແຜ່ນ propeller rotating ແມ່ນຄ້າຍຄືລໍ້ inertial ຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະ rotor ບໍ່ມີການປ່ຽນແປງ pitch ເປັນໄລຍະ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມຸມຕິດຕັ້ງຂອງ rotor ແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າຂອງ helicopter, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບ gyroscopic ທີ່ດີກວ່າ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງສູງແລະການຕໍ່ຕ້ານລົມທີ່ເຂັ້ມແຂງ.
ຂໍ້ມູນສະເພາະ
| ຈໍານວນບ່ອນນັ່ງ | 2 |
| leag.th (ລວມທັງ rotors) | 8.6ມ |
| ຄວາມສູງ (ລວມທັງ rotors) | 2.72ມ |
| ຄວາມຍາວຂອງ fuselage | 4.95ມ |
| ຄວາມກວ້າງສູງສຸດຂອງ fuselage ເອົາມ້ວນອອກ | 1.9ມ |
| ເອົາມ້ວນອອກ | 80-120ມ |
| ໄລຍະທາງລົງຈອດ | 0-30ມ |
| ຄວາມໄວ crosswind ສູງສຸດ | 10.5m/s |
| Maximurn Headwind Spced | 20 ແມັດ/ວິນາທີ |
| ຄວາມສູງຂອງການບິນ | 3200ມ |
| spoed ສູງສຸດບໍ່ເຄີຍ excued | 180 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
| ໄລຍະເວລາຂອງ ftight | 3.2 ຊົ່ວໂມງ |
| ຊ່ວງອຸນຫະພູມ | -20 ℃ ເຖິງ + 35/40 ℃ |
| ປະເພດເຄື່ອງຈັກ | ROTAX 914UL |
| ການປະເມີນພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ | ແຮງດັນ 115cv/hp |
| ນ້ຳໜັກຫວ່າງເປົ່າ | 309 ກິໂລ |
| ເອົານ້ຳໜັກອອກສູງສຸດ | 560kg |
| ຄວາມໄວສໍາລັບການແລ່ນສູງສຸດ m endu | 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
| ຄວາມໄວເຮືອ | 130 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
| ຄວາມອາດສາມາດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | 70L |
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
|
RON95Pleadjethanal-free motor gasoline ot RON95# ຫຼືສູງກວ່າ | |
fcfawira ແມ່ນຂໍ້ມູນ meosurement ພາຍໃຕ້ມາດຕະຖານ atmoscharicptotsult mnndsens ທີ່ມີການໂຫຼດສູງສຸດຂອງ 563kg ຂອງເຮືອບິນ. | |