Un helicóptero (o avión de ala giratoria)

Un helicóptero (o avión de ala giratoria) es un avión más pesado que el aire que utiliza la sustentación generada por alas, llamadas palas de rotor, que giran alrededor de un mástil. Varias palas de rotor montadas en un solo mástil se denominan rotor. La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) define un helicóptero como aquel sostenido en vuelo por las reacciones del aire sobre uno o más rotores.

Dado que el rotor del helicóptero no está accionado, no presenta grandes vibraciones ni ruidos causados ​​por el sistema de rotor accionado por energía. Esta vibración y ruido no acortarán ni aumentarán la vida útil del rotor, la carrocería, etc. Fatiga de los ocupantes. El impacto causado por la hélice motorizada del helicóptero es obviamente mucho menor.

El girocóptero se puede ajustar automáticamente para que el fuselaje tenga buena estabilidad de cabeceo, estabilidad de balanceo y estabilidad de velocidad. El disco de la hélice giratorio es como una gran rueda inercial y el rotor no sufre cambios periódicos de paso. Además, el ángulo de instalación del rotor es mayor que el del helicóptero, lo que tiene un mejor efecto giroscópico, mayor estabilidad y una fuerte resistencia al viento.