ଏକ ରୋଟର୍କ୍ରାଫ୍ଟ (କିମ୍ବା ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ୱିଙ୍ଗ୍ ବିମାନ)
ସୁବିଧା
ଏକ ରୋଟ୍ରାକ୍ରାଫ୍ଟ (କିମ୍ବା ରୋଟାରୀ ୱିଙ୍ଗ୍ ବିମାନ) ହେଉଛି ଏକ ଭାରୀ-ବାୟୁ ବିମାନ ଯାହା ଡେଣା ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପନ୍ନ ଲିଫ୍ଟ ବ୍ୟବହାର କରେ, ଯାହାକୁ ରୋଟର୍ ବ୍ଲେଡ୍ କୁହାଯାଏ, ଯାହା ଏକ ମାଷ୍ଟର ଚାରିପଟେ ଘୂରି ବୁଲୁଥାଏ | ଗୋଟିଏ ମାଷ୍ଟରେ ଲଗାଯାଇଥିବା ଅନେକ ରୋଟର୍ ବ୍ଲେଡ୍କୁ ଏକ ରୋଟର୍ ଭାବରେ କୁହାଯାଏ | ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବେସାମରିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ସଂଗଠନ (ICAO) ଏକ କିମ୍ବା ଅଧିକ ରୋଟର୍ ଉପରେ ବାୟୁର ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଦ୍ୱାରା ଉଡ଼ାଣରେ ସମର୍ଥିତ ଏକ ରୋଟ୍ରାଫ୍ଟକୁ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରେ |
ଯେହେତୁ ରୋଟ୍ରାକ୍ରାଫ୍ଟର ରୋଟର୍ ଶକ୍ତିହୀନ, ଏଥିରେ ପାୱାର୍ ଚାଳିତ ରୋଟର୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଦ୍ୱାରା ବଡ଼ କମ୍ପନ ଏବଂ କୋଳାହଳ ନାହିଁ | ଏହି କମ୍ପନ ଏବଂ ଶବ୍ଦ ରୋଟର୍, ଶରୀର ଇତ୍ୟାଦିର ସେବା ଜୀବନକୁ ଛୋଟ କିମ୍ବା ବୃଦ୍ଧି କରିବ ନାହିଁ | ରୋଟ୍ରାକ୍ରାଫ୍ଟର ଶକ୍ତି ଚାଳିତ ଚାଳକ ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ପ୍ରଭାବ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ବହୁତ ଛୋଟ ଅଟେ |
ଜିରୋକୋପ୍ଟର ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଆଡଜଷ୍ଟ ହୋଇପାରିବ ଯାହା ଦ୍ the ାରା ଫ୍ୟୁଜେଲେଜରେ ଭଲ ପିଚ୍ ସ୍ଥିରତା, ରୋଲ୍ ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ଗତି ସ୍ଥିରତା ରହିଥାଏ | ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରୁଥିବା ପ୍ରୋପେଲର୍ ଡିସ୍କ ଏକ ବୃହତ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଚକ ପରି, ଏବଂ ରୋଟରରେ କ period ଣସି ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପିଚ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ ନାହିଁ | ଏଥିସହ, ହେଲିକପ୍ଟର ତୁଳନାରେ ରୋଟର୍ ସ୍ଥାପନ କୋଣ ବଡ଼, ଯାହାର ଉତ୍ତମ ଜିରୋସ୍କୋପିକ୍ ପ୍ରଭାବ, ଉଚ୍ଚ ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ପ୍ରବଳ ପବନ ପ୍ରତିରୋଧକତା ଅଛି |
ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ
ଆସନ ସଂଖ୍ୟା | ୨ |
leag.th (ରୋଟର୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରି) | 8.6 ମି |
ଉଚ୍ଚତା (ରୋଟର୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରି) | 2.72 ମି |
ଫ୍ୟୁଜେଲେଜ୍ ର ଲମ୍ବ | | 4.95 ମି |
ଫ୍ୟୁଜେଲେଜ୍ ର ସର୍ବାଧିକ ଓସାର | 1.9 ମି |
ରୋଲ୍ ବନ୍ଦ କର | | 80-120 ମି |
ଅବତରଣ ଦୂରତା | | 0-30 ମି |
ସର୍ବାଧିକ କ୍ରସ୍ ୱିଣ୍ଡ୍ ଗତି | | 10.5m / s |
ମ୍ୟାକ୍ସିମର୍ନ ହେଡୱିଣ୍ଡ ସ୍ପେସିଡ୍ | | 20m / s |
ଉଡ଼ାଣ ଉଚ୍ଚତା | | 3200 ମି |
ସର୍ବାଧିକ ସ୍ପୋଡ୍ କେବେହେଲେ ଉତ୍ତେଜିତ ନୁହେଁ | | 180 କିମି / ଘଣ୍ଟା |
ଫାଇଟ୍ ର ଅବଧି | | 3.2 ଘଣ୍ଟା | |
ତାପମାତ୍ରା ପରିସର | -20 ℃ ରୁ + 35/40 ℃ | |
ଇଞ୍ଜିନ୍ ପ୍ରକାର | | ROTAX 914UL | |
ଇ engine ୍ଜିନ ଶକ୍ତି | 115cv / hp |
ଖାଲି weght | 309 କିଲୋଗ୍ରାମ | |
ସର୍ବାଧିକ ଓଜନ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ | | 560 କିଲୋଗ୍ରାମ | |
Maximu m endu rance ପାଇଁ ଗତି | | 100 କିମି / ଘଣ୍ଟା |
କ୍ରୁଜ୍ ଗତି | | 130 କିମି / ଘଣ୍ଟା |
ଇନ୍ଧନ କ୍ଷମତା | | 70L |
ଇନ୍ଧନ ପ୍ରକାର | |
|
RON95PLeadjethanal ମୁକ୍ତ ମୋଟର ପେଟ୍ରୋଲ RON95 # କିମ୍ବା ତଦୁର୍ଦ୍ଧ | | |
Fcfawira ହେଉଛି ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ atmoscharicptotsult mnndsens wih aximum load of 563kg oft ସେ ବିମାନ | |