Forgószárnyas repülőgép (vagy forgószárnyú repülőgép)

A forgószárnyas repülőgép (vagy forgószárnyú repülőgép) a levegőnél nehezebb repülőgép, amely az árboc körül forgó szárnyak, az úgynevezett rotorlapátok által generált emelést használ. Az egyetlen oszlopra szerelt több rotorlapátot rotornak nevezik. A Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet (ICAO) úgy határozza meg a forgószárnyas légi járművet, mint amelyet repülés közben a levegő egy vagy több rotorra ható reakciója támogat.

Mivel a forgószárnyas jármű forgórésze hajtás nélküli, nem okoz nagy rezgéseket és zajokat az elektromos meghajtású rotorrendszer. Ez a rezgés és zaj nem csökkenti vagy növeli a forgórész, a karosszéria stb. élettartamát. Az utasok fáradása. A forgószárnyas motoros légcsavar által okozott becsapódás nyilvánvalóan sokkal kisebb.

A girokopter automatikusan be tudja állítani, hogy a törzs jó emelkedési stabilitást, gördülési stabilitást és sebességstabilitást biztosítson. A forgó propeller tárcsa olyan, mint egy nagy tehetetlenségi kerék, és a forgórésznek nincs periodikus emelkedése. Ezenkívül a rotor beépítési szöge nagyobb, mint a helikopteré, ami jobb giroszkópos hatással, nagyobb stabilitást és erős szélállóságot mutat.