Een helikoptervliegtuig (of vliegtuig met roterende vleugels)
voordeel
Een helikoptervliegtuig (of vliegtuig met roterende vleugels) is een vliegtuig dat zwaarder is dan lucht en gebruik maakt van lift die wordt gegenereerd door vleugels, rotorbladen genoemd, die rond een mast draaien. Meerdere rotorbladen die op een enkele mast zijn gemonteerd, worden een rotor genoemd. De Internationale Burgerluchtvaartorganisatie (ICAO) definieert een draagschroefvliegtuig als tijdens de vlucht ondersteund door de reacties van de lucht op een of meer rotoren
Omdat de rotor van het helikoptervliegtuig geen stroom heeft, zijn er geen grote trillingen en geluiden die worden veroorzaakt door het door een kracht aangedreven rotorsysteem. Deze trillingen en geluiden zullen de levensduur van de rotor, het lichaam enz. niet verkorten of verlengen. Vermoeidheid van de inzittenden. De impact veroorzaakt door de motoraangedreven propeller van het helikoptervliegtuig is uiteraard veel kleiner.
De gyrocopter kan zich automatisch aanpassen zodat de romp een goede stampstabiliteit, rolstabiliteit en snelheidsstabiliteit heeft. De roterende propellerschijf lijkt op een groot traagheidswiel en de rotor heeft geen periodieke spoedveranderingen. Bovendien is de rotorinstallatiehoek groter dan die van de helikopter, wat een beter gyroscopisch effect, hogere stabiliteit en sterke windweerstand heeft.
specificaties
aantal zitplaatsen | 2 |
lengte (inclusief rotors) | 8,6 m |
Hoogte (inclusief rotoren) | 2,72m |
Lengte romp | 4,95m |
Maximale breedte van de rompTijdsrol | 1,9 m |
Rol opstijgen | 80-120m |
Landingsafstand | 0-30m |
Maximale zijwindsnelheid | 10,5 m/sec |
Maximale tegenwindsnelheid | 20m/sec |
Vlucht hoogte | 3200m |
Maximale spoed nooit geëxcueerd | 180 km/u |
Duur van de strijd | 3,2 uur |
Temperatuurbereik | -20℃ tot +35/40℃ |
Motor type | ROTAX 914UL |
Nominaal motorvermogen | 115 pk/pk |
Leeg gewicht | 309 kg |
Maximaal startgewicht | 560 kg |
Snelheid voor maximaal uithoudingsvermogen | 100 km/u |
Kruissnelheid | 130 km/u |
Brandstof capaciteit | 70L |
Brandstoftype |
|
RON95PLoodjethanaalvrije motorbenzine van RON95# of hoger | |
De fcfawira zijn de meetgegevens onder standaard atmosferische ptotsult mnndsens met een maximale belasting van 563 kg van het vliegtuig |