ရဟတ်ယာဉ် (သို့မဟုတ် လှည့်ပတ်တောင်ပံလေယာဉ်)

ရဟတ်ယာဉ် (သို့မဟုတ် rotary wing aircraft) သည် ရွက်တိုင်တစ်ဝိုက်တွင် လည်ပတ်နေသော ရဟတ်ဓားသွားများဟုခေါ်သော အတောင်များမှ ထုတ်ပေးသော ဓာတ်လှေကားကို အသုံးပြုသည့် လေထက် ပိုလေးသော လေယာဉ်ဖြစ်သည်။ ရွက်တိုင်တစ်ခုတည်းတွင် တပ်ဆင်ထားသော ရဟတ်အမြောက်အမြားကို ရဟတ်တစ်ခုအဖြစ် ရည်ညွှန်းသည်။ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ မြို့ပြလေကြောင်းအဖွဲ့ (ICAO) သည် ရဟတ်ယာဉ်တစ်ခု သို့မဟုတ် တစ်ခုထက်ပိုသော ရဟတ်တစ်ခုပေါ်ရှိ လေထု၏ တုံ့ပြန်မှုဖြင့် ပျံသန်းရာတွင် ပံ့ပိုးပေးသည့် ရဟတ်ယာဉ်ဟု သတ်မှတ်သည်။

ရဟတ်ယာဉ်၏ ရဟတ်သည် ပါဝါမရှိသောကြောင့်၊ ပါဝါမောင်းနှင်ရဟတ်စနစ်ကြောင့် ကြီးမားသောတုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံသံများ မရှိပါ။ ဤတုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံသံသည် ရဟတ်၊ ကိုယ်ထည်၊ စသည်တို့၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုစေသည် သို့မဟုတ် တိုးမည်မဟုတ်ပါ။ ရဟတ်ယာဉ်၏ ပါဝါမောင်းနှင်ထားသော ပန်ကာကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော သက်ရောက်မှုမှာ သိသိသာသာ သေးငယ်သည်။

gyrocopter သည် အလိုအလျောက်ချိန်ညှိနိုင်သောကြောင့် လေယာဉ်ကိုယ်ထည်သည် ကောင်းမွန်သော pitch stability၊ roll stability နှင့် speed stability ရှိသည်။ လှည့်နေသောပန်ကာဒစ်သည် ကြီးမားသော inertial wheel နှင့်တူပြီး rotor သည် အချိန်အပိုင်းအခြားအလိုက် pitch အပြောင်းအလဲမရှိပါ။ ထို့အပြင်၊ ရဟတ်တပ်ဆင်မှုထောင့်သည် ရဟတ်ယာဉ်ထက် ပိုကြီးသည်၊ ၎င်းသည် gyroscopic အကျိုးသက်ရောက်မှု၊ ပိုမိုတည်ငြိမ်မှုနှင့် လေတိုက်နိုင်မှုအားကောင်းသည်။