Роторно летало (или авион со ротирачко крило)
предност
Авион со ротирачки крила (или летало со ротирачки крила) е авион потежок од воздухот што користи подигање генерирано од крилата, наречени сечила на роторот, кои се вртат околу јарболот. Неколку ножеви на роторот монтирани на еден јарбол се нарекуваат ротор. Меѓународната организација за цивилно воздухопловство (ICAO) го дефинира роторното летало како поддржано во лет од реакциите на воздухот на еден или повеќе ротори
Бидејќи роторот на роторот не е напојуван, тој нема големи вибрации и звуци предизвикани од роторскиот систем управуван со електрична енергија. Овие вибрации и бучава нема да го скратат или зголемат работниот век на роторот, телото итн. Замор на патникот. Ударот предизвикан од пропелерот на роторното летало е очигледно многу помал.
Гирокоптерот може автоматски да се прилагоди така што трупот на авионот има добра стабилност на теренот, стабилност на тркалање и стабилност на брзината. Ротирачкиот пропелер диск е како големо инерцијално тркало, а роторот нема периодични промени на тонот. Покрај тоа, аголот на вградување на роторот е поголем од оној на хеликоптерот, кој има подобар жироскопски ефект, поголема стабилност и силна отпорност на ветер.
спецификации
Број на седишта | 2 |
leag.th (вклучувајќи ротори) | 8,6 м |
Висина (вклучувајќи ротори) | 2,72 м |
Должина на трупот | 4,95 м |
Максимална ширина на трупот на ролната за полетување | 1,9 м |
Полетување ролна | 80-120 м |
Растојание на слетување | 0-30м |
Максимална брзина на обратен ветер | 10,5 m/s |
Maximurn Headwind Spced | 20 m/s |
Висина на летот | 3200м |
Максимална брзина никогаш не е изведена | 180 км/ч |
Времетраење на тепање | 3,2 часа |
Температурен опсег | -20℃ до +35/40℃ |
Тип на мотор | ROTAX 914UL |
Номинална моќност на моторот | 115 cv/hp |
Празна тежина | 309 кг |
Максимална тежина на полетување | 560 кг |
Брзина за максимален енду трка | 100 км/ч |
Брзина на крстарење | 130 км/ч |
Капацитет на гориво | 70 л |
Тип на гориво |
|
RON95PБензин мотор без џетанал или RON95# или погоре | |
Fcfawira е мерења под стандарден атмосхарикптоцулт мнндсенс со максимално оптоварување од 563 кг кај авионите |