ਇੱਕ ਰੋਟਰਕ੍ਰਾਫਟ (ਜਾਂ ਰੋਟਰੀ ਵਿੰਗ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ)
ਫਾਇਦਾ
ਇੱਕ ਰੋਟਰਕ੍ਰਾਫਟ (ਜਾਂ ਰੋਟਰੀ ਵਿੰਗ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ) ਇੱਕ ਹਵਾ ਨਾਲੋਂ ਭਾਰੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਖੰਭਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਲਿਫਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਰੋਟਰ ਬਲੇਡ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਮਾਸਟ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਮਾਸਟ ਉੱਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਕਈ ਰੋਟਰ ਬਲੇਡਾਂ ਨੂੰ ਰੋਟਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਆਰਗੇਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ (ICAO) ਇੱਕ ਰੋਟਰਕਰਾਫਟ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੋਟਰਾਂ 'ਤੇ ਹਵਾ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਸਮਰਥਤ ਹੈ।
ਕਿਉਂਕਿ ਰੋਟਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦਾ ਰੋਟਰ ਪਾਵਰ-ਰਹਿਤ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਰੋਟਰ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇਹ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੌਲਾ ਰੋਟਰ, ਬਾਡੀ, ਆਦਿ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਜਾਂ ਵਧਾਏਗਾ ਨਹੀਂ। ਆਕੂਪੈਂਟ ਥਕਾਵਟ। ਰੋਟਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੇ ਪਾਵਰ-ਚਾਲਿਤ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਦੁਆਰਾ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ।
ਗਾਇਰੋਕੌਪਟਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕਲੀ ਐਡਜਸਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਪਿੱਚ ਸਥਿਰਤਾ, ਰੋਲ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਗਤੀ ਸਥਿਰਤਾ ਹੋਵੇ। ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਡਿਸਕ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਇਨਰਸ਼ੀਅਲ ਵ੍ਹੀਲ ਵਰਗੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਵਿੱਚ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਪਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰੋਟਰ ਸਥਾਪਨਾ ਕੋਣ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਗਾਇਰੋਸਕੋਪਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਉੱਚ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | 2 |
leag.th (ਰੋਟਰਾਂ ਸਮੇਤ) | 8.6 ਮੀ |
ਉਚਾਈ (ਰੋਟਰਾਂ ਸਮੇਤ) | 2.72 ਮੀ |
ਫਿਊਸਲੇਜ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | 4.95 ਮੀ |
ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਚੌੜਾਈ ਟੇਕ ਆਫ ਰੋਲ | 1.9 ਮੀ |
ਰੋਲ ਉਤਾਰੋ | 80-120 ਮੀ |
ਲੈਂਡਿੰਗ ਦੂਰੀ | 0-30 ਮੀ |
ਅਧਿਕਤਮ ਕਰਾਸਵਿੰਡ ਗਤੀ | 10.5m/s |
ਮੈਕਸੀਮਰਨ ਹੈੱਡਵਿੰਡ ਸਪੈਸਡ | 20m/s |
ਉਡਾਣ ਦੀ ਉਚਾਈ | 3200 ਮੀ |
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪੌਡ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਕੱਢਿਆ ਗਿਆ | 180km/h |
ftight ਦੀ ਮਿਆਦ | 3.2 ਘੰਟੇ |
ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ | -20℃ ਤੋਂ+35/40℃ |
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | ROTAX 914UL |
ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | 115cv/hp |
ਖਾਲੀ ਵਜ਼ਨ | 309 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣਾ | 560 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਐਮ ਐਂਡੂ ਦੌੜ ਲਈ ਗਤੀ | 100km/h |
ਕਰੂਜ਼ ਦੀ ਗਤੀ | 130km/h |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ | 70 ਐੱਲ |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ |
|
RON95Pleadjethanal-free ਮੋਟਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ot RON95# ਜਾਂ ਇਸਤੋਂ ਉੱਪਰ | |
fcfawira ਸਟੈਂਡਰਡ ਐਟਮੋਸਚਾਰਿਕਪਟੋਸੁਲਟ mnndsens ਦੇ ਤਹਿਤ ਮਾਪਣ ਦਾ ਡੇਟਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 563 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰ ਉਹ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ। |