'n Rotortuig (of roterende vlerkvliegtuig)
voordeel
'n Rotortuig (of roterende vlerkvliegtuig) is 'n swaarder-as-lugvliegtuig wat hysbak gebruik wat gegenereer word deur vlerke, genoem rotorlemme, wat om 'n mas draai. Verskeie rotorlemme wat aan 'n enkele mas gemonteer is, word na verwys as 'n rotor. Die Internasionale Burgerlugvaartorganisasie (ICAO) definieer 'n rotortuig as ondersteun in vlug deur die reaksies van die lug op een of meer rotors
Aangesien die rotor van die rotortuig nie aangedryf is nie, het dit nie groot vibrasies en geluide wat deur die kraggedrewe rotorstelsel veroorsaak word nie. Hierdie vibrasie en geraas sal nie die lewensduur van die rotor, liggaam, ens. verkort of verhoog nie. Moegheid van die insittende. Die impak wat die rotortuig se kragaangedrewe skroef veroorsaak, is natuurlik baie kleiner.
Die girokopter kan outomaties verstel sodat die romp goeie steekstabiliteit, rolstabiliteit en spoedstabiliteit het. Die roterende skroefskyf is soos 'n groot traagheidswiel, en die rotor het geen periodieke toonhoogteveranderinge nie. Daarbenewens is die rotor-installasiehoek groter as dié van die helikopter, wat 'n beter gyroskopiese effek, hoër stabiliteit en sterk windweerstand het.
spesifikasies
Aantal sitplekke | 2 |
leag.th (insluitend rotors) | 8,6m |
Hoogte (insluitend rotors) | 2,72m |
Lengte van romp | 4,95m |
Maksimum breedte van romp Haal rol af | 1,9 m |
Haal rol af | 80-120m |
Landing afstand | 0-30m |
Maksimum dwarswindspoed | 10,5 m/s |
Maximurn Headwind Spced | 20m/s |
Vlieghoogte | 3200m |
Maksimum spoed nooit verskoon nie | 180 km/h |
Duur van stryd | 3,2 uur |
Temperatuurspeling | -20℃ tot +35/40℃ |
Enjin tipe | ROTAX 914UL |
Gegradeerde enjinkrag | 115 hk/pk |
Leë wegght | 309 kg |
Maksimum opstyg gewig | 560 kg |
Spoed vir maksimum uithouvermoë | 100 km/h |
Cruise spoed | 130 km/h |
Brandstof kapasiteit | 70L |
Brandstof tipe |
|
RON95PLeadjetanaalvrye motorpetrol van RON95# of hoër | |
Die fcfawira is die metingsdata onder standaard atmosferiese maatreëls met 'n maksimum vrag van 563 kg van die vliegtuig |