Usa ka rotorcraft (o rotary wing aircraft)

Ang rotorcraft (o rotary wing aircraft) maoy mas bug-at kay sa hangin nga ayroplano nga naggamit ug pag-alsa nga gihimo sa mga pako, nga gitawag ug rotor blades, nga nagtuyok palibot sa usa ka palo. Daghang mga rotor blades nga gitaod sa usa ka palo gitawag nga usa ka rotor. Ang International Civil Aviation Organization (ICAO) naghubit sa usa ka rotorcraft nga gisuportahan sa paglupad pinaagi sa mga reaksyon sa hangin sa usa o daghang mga rotor.

Tungod kay ang rotor sa rotorcraft wala’y gahum, wala kini daghang mga pagkurog ug mga kasaba nga gipahinabo sa sistema sa rotor nga gipadagan sa kuryente. Kini nga pagkurog ug kasaba dili makapamubo o makadugang sa kinabuhi sa serbisyo sa rotor, lawas, ug uban pa. Kakapoy sa okupante. Ang epekto nga gipahinabo sa propeller nga gipadagan sa gahum sa rotorcraft klaro nga mas gamay.

Ang gyrocopter mahimong awtomatik nga mag-adjust aron ang fuselage adunay maayo nga pitch stability, roll stability ug speed stability. Ang nagtuyok nga propeller disk sama sa usa ka dako nga inertial nga ligid, ug ang rotor walay periodic pitch kausaban. Dugang pa, ang anggulo sa pag-install sa rotor mas dako kaysa sa helicopter, nga adunay mas maayo nga gyroscopic nga epekto, mas taas nga kalig-on ug kusog nga pagsukol sa hangin.