طائرة عمودية (أو طائرة ذات أجنحة دوارة)

الطائرة العمودية (أو الطائرة ذات الأجنحة الدوارة) هي طائرة أثقل من الهواء تستخدم قوة الرفع الناتجة عن الأجنحة، التي تسمى شفرات الدوار، التي تدور حول سارية. يشار إلى عدة شفرات دوارة مثبتة على سارية واحدة باسم الدوار. تحدد منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) الطائرة العمودية بأنها مدعومة أثناء الطيران بتفاعلات الهواء على واحد أو أكثر من الدوارات

نظرًا لأن الدوار في الطائرة العمودية غير مزود بالطاقة، فإنه لا يحتوي على اهتزازات وضوضاء كبيرة ناتجة عن نظام الدوار الذي يعمل بالطاقة. لن يؤدي هذا الاهتزاز والضوضاء إلى تقصير أو زيادة عمر خدمة الدوار والجسم وما إلى ذلك. إجهاد الراكب. من الواضح أن التأثير الناجم عن المروحة التي تعمل بالطاقة في الطائرة العمودية أصغر بكثير.

يمكن ضبط الجيروكوبتر تلقائيًا بحيث يتمتع جسم الطائرة بثبات جيد في الملعب واستقرار في التدحرج واستقرار في السرعة. يشبه قرص المروحة الدوار عجلة كبيرة بالقصور الذاتي، ولا يوجد لدى الدوار أي تغيرات دورية في درجة الصوت. بالإضافة إلى ذلك، زاوية تركيب الدوار أكبر من زاوية المروحية، والتي لها تأثير جيروسكوبي أفضل، وثبات أعلى ومقاومة قوية للرياح.