Leave Your Message
Ռոտորանավ (կամ պտտվող թևով ինքնաթիռ)

ռոտորկրաֆտ

Ապրանքների կատեգորիաներ
Առաջարկվող ապրանքներ
Ռոտորանավ (կամ պտտվող թևով ինքնաթիռ)
Ռոտորանավ (կամ պտտվող թևով ինքնաթիռ)
Ռոտորանավ (կամ պտտվող թևով ինքնաթիռ)
Ռոտորանավ (կամ պտտվող թևով ինքնաթիռ)
Ռոտորանավ (կամ պտտվող թևով ինքնաթիռ)
Ռոտորանավ (կամ պտտվող թևով ինքնաթիռ)
Ռոտորանավ (կամ պտտվող թևով ինքնաթիռ)
Ռոտորանավ (կամ պտտվող թևով ինքնաթիռ)
Ռոտորանավ (կամ պտտվող թևով ինքնաթիռ)
Ռոտորանավ (կամ պտտվող թևով ինքնաթիռ)

Ռոտորանավ (կամ պտտվող թևով ինքնաթիռ)

Հիմնականում օգտագործվում է կարճ հեռավորությունների տրանսպորտում, ռեկրեացիոն թռիչքներում, օդային փրկության, օդային անվտանգության պարեկության, նավթի և էլեկտրաէներգիայի պարեկության, գյուղատնտեսության և անտառային տնտեսության բույսերի պաշտպանության, զբոսաշրջության զարգացման մեջ: Հասարակության զարգացման հետ մեկտեղ ռոտորրաֆիան ավելի լայն կիրառություն կունենա տարբեր ոլորտներում։

J-RO շարքի Gyrocraft-ն առաջարկում է հիանալի մանևրելու ունակություն և թռիչքի փորձ: Օդաչուները կարող են ուղղակիորեն զգալ հսկիչ փայտի արագ արձագանքը և զգայունությունը ինքնաթիռը կառավարելիս: Հզոր շարժիչը թույլ է տալիս կտրուկ վերելքներ և բարձր G շրջադարձեր՝ խթանելով մարմնի յուրաքանչյուր նյարդը: Բաց օդաչուների խցիկով կարելի է ուղղակիորեն կապվել երկնքի և ամպերի հետ՝ զգալով արծվի պես ճախրելու սենսացիա:

    առավելություն

    Պտտվող ինքնաթիռը (կամ պտտվող թևի ինքնաթիռը) օդից ավելի ծանր ինքնաթիռ է, որն օգտագործում է թեւերի կողմից առաջացած վերելակ, որոնք կոչվում են ռոտորային շեղբեր, որոնք պտտվում են կայմի շուրջը: Մի քանի ռոտորային շեղբեր, որոնք տեղադրված են մեկ կայմի վրա, կոչվում են ռոտոր: Քաղաքացիական ավիացիայի միջազգային կազմակերպությունը (ICAO) սահմանում է ռոտորանավը, որն ապահովվում է թռիչքի ժամանակ մեկ կամ մի քանի ռոտորների վրա օդի ռեակցիաներով:

    Քանի որ ռոտորանավերի ռոտորը սնուցված չէ, այն չունի մեծ թրթռումներ և աղմուկներ, որոնք առաջանում են էներգիայի շարժիչ ռոտորային համակարգից: Այս թրթռումը և աղմուկը չեն կրճատի կամ ավելացնի ռոտորի, մարմնի և այլնի ծառայության ժամկետը: Օկուպանտի հոգնածությունը: Ռոտորանավի ուժային պտուտակի առաջացրած ազդեցությունն ակնհայտորեն շատ ավելի փոքր է:

    Gyrocopter-ը կարող է ավտոմատ կերպով կարգավորվել այնպես, որ ֆյուզելյաժն ունենա բարձրության լավ կայունություն, գլորման կայունություն և արագության կայունություն: Պտտվող պտուտակային սկավառակը նման է մեծ իներցիալ անիվի, և ռոտորը չունի քայլի պարբերական փոփոխություններ: Բացի այդ, ռոտորի տեղադրման անկյունը ավելի մեծ է, քան ուղղաթիռը, որն ունի ավելի լավ գիրոսկոպիկ ազդեցություն, ավելի բարձր կայունություն և ուժեղ քամու դիմադրություն:

    բնութագրերը

    Նստատեղերի քանակը

    2

    leag.th (ներառյալ ռոտորները)

    8,6 մ

    Բարձրությունը (ներառյալ ռոտորները)

    2.72 մ

    Ֆյուզելաժի երկարությունը

    4,95 մ

    Ֆյուզելաժի առավելագույն լայնությունը

    1,9 մ

    Գլանափաթեթ հանել

    80-120մ

    Վայրէջքի հեռավորությունը

    0-30մ

    Հակառակ քամու առավելագույն արագությունը

    10,5 մ/վրկ

    Maximurn Headwind Spced

    20 մ/վրկ

    Թռիչքի բարձրությունը

    3200 մ

    Առավելագույն արագությունը երբեք չի արդարացվել

    180 կմ/ժ

    Տևողությունը ftight

    3.2 ժամ

    Ջերմաստիճանի տատանում

    -20℃-ից +35/40℃

    Շարժիչի տեսակը

    ROTAX 914UL

    Շարժիչի գնահատված հզորությունը

    115 cv/hp

    Դատարկ քաշը

    309 կգ

    Հեռացման առավելագույն քաշը

    560 կգ

    Արագություն առավելագույն մ էնդու մրցավազքի համար

    100 կմ/ժ

    Կռուիզ արագություն

    130 կմ/ժ

    Վառելիքի հզորություն

    70 լ

    Վառելիքի տեսակը

    RON95PGeadjethanal առանց շարժիչի բենզին RON95# կամ ավելի բարձր

    fcfawira-ն օդանավի 563 կգ առավելագույն ծանրաբեռնվածությամբ ստանդարտ մթնոլորտային մնացորդների չափման տվյալներ է: