旋翼机(或旋翼飞机)
优势
旋翼飞机(或旋翼飞机)是一种比空气重的飞机,它利用机翼(称为旋翼叶片)产生的升力,围绕桅杆旋转。 安装到单个桅杆上的多个转子叶片被称为转子。 国际民用航空组织 (ICAO) 将旋翼机定义为通过一个或多个旋翼上的空气反应来支持飞行的旋翼机
由于旋翼机的旋翼是无动力的,因此不存在动力驱动旋翼系统带来的较大振动和噪声。 这种振动和噪声不会缩短转子、机体等的使用寿命或增加乘员的疲劳。 旋翼机的动力驱动螺旋桨造成的影响显然要小得多。
旋翼机能够自动调节,使机身具有良好的俯仰稳定性、横滚稳定性和速度稳定性。 旋转的螺旋桨盘就像一个大惯性轮,转子没有周期性的螺距变化。 另外,旋翼安装角度比直升机更大,陀螺效果更好,稳定性更高,抗风能力更强。
规格
座位数量 | 2 |
长度(包括转子) | 8.6m |
高度(包括转子) | 2.72m |
机身长度 | 4.95m |
机身最大宽度脱辊 | 1.9m |
起飞翻滚 | 80-120m |
着陆距离 | 0-30m |
最大侧风速度 | 10.5米/秒 |
最大逆风速度 | 20米/秒 |
飞行高度 | 3200米 |
从未执行过最大速度 | 180公里/小时 |
战斗持续时间 | 3.2小时 |
温度范围 | -20℃至+35/40℃ |
发动机类型 | 罗塔克斯 914UL |
发动机额定功率 | 115CV/马力 |
空重 | 309公斤 |
最大起飞重量 | 560公斤 |
最大耐力速度 | 100公里/小时 |
巡航速度 | 130公里/小时 |
燃料容量 | 70升 |
汽油种类 |
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RON95P无铅乙醇车用汽油 RON95#或以上 | |
fcfawira 是飞机最大负载为 563 公斤时在标准 atmoscharicptotsult mnndsens 下的测量数据 |