Leave Your Message
In rotorfleanmasine (of rotary wing fleanmasine)

rotorcraft

In rotorfleanmasine (of rotary wing fleanmasine)
In rotorfleanmasine (of rotary wing fleanmasine)
In rotorfleanmasine (of rotary wing fleanmasine)
In rotorfleanmasine (of rotary wing fleanmasine)
In rotorfleanmasine (of rotary wing fleanmasine)
In rotorfleanmasine (of rotary wing fleanmasine)
In rotorfleanmasine (of rotary wing fleanmasine)
In rotorfleanmasine (of rotary wing fleanmasine)
In rotorfleanmasine (of rotary wing fleanmasine)
In rotorfleanmasine (of rotary wing fleanmasine)

In rotorfleanmasine (of rotary wing fleanmasine)

Benammen brûkt yn ferfier op koarte ôfstân, rekreatyf fleanen, loftrêding, loftfeiligenspatrol, oalje- en elektrisiteitspatrol, plantbeskerming fan lânbou en boskbou, toeristyske ûntwikkeling. Mei de ûntwikkeling fan 'e maatskippij sil rotorcraft mear wiidweidige tapassing hawwe op ferskate fjilden.

De J-RO-searje Gyrocraft biedt treflike manoeuvreerberens en flechtûnderfining. Piloten kinne de flugge reaksje en gefoelichheid fan 'e kontrôlestok direkt fiele by it kontrolearjen fan it fleantúch. De krêftige motor soarget foar steile klimmen en hege-G bochten, stimulearret elke nerve yn it lichem. Mei in iepen cockpit kin men direkt ferbine mei de loft en de wolken, en belibje de sensaasje fan sweevjen as in earn!

    foardiel

    In rotorfleanmasine (of rotearjende wjukfleantúch) is in fleanmasine dy't swierder is as loft dat lift brûkt dy't generearre wurdt troch wjukken, rotorblêden neamd, dy't om in mêst draaie. Ferskate rotorblêden dy't op ien mêst monteare binne oantsjutten as in rotor. De International Civil Aviation Organisation (ICAO) definiearret in rotorcraft as stipe yn flecht troch de reaksjes fan 'e loft op ien of mear rotors

    Sûnt de rotor fan de rotorcraft is unpowered, it hat gjin grutte trillings en lûden feroarsake troch de macht oandreaune rotor systeem. Dit trilling en lûd sil net koarter of fergrutsje de tsjinst libben fan 'e rotor, lichem, ensfh Occupant wurgens. De ynfloed feroarsake troch de oandreaune propeller fan 'e rotorcraft is fansels folle lytser.

    De gyrokopter kin automatysk oanpasse sadat de romp hat goede pitch stabiliteit, roll stabiliteit en snelheid stabiliteit. De rotearjende propeller skiif is as in grut inertial tsjil, en de rotor hat gjin periodike pitch feroarings. Dêrneist is de rotor ynstallaasje hoeke grutter as dy fan de helikopter, dat hat better gyroscopic effekt, hegere stabiliteit en sterke wyn ferset.

    spesifikaasjes

    Oantal sitten

    2

    leag.th (ynklusyf rotors)

    8,6m

    Hichte (ynklusyf rotors)

    2,72m

    Lengte fan romp

    4,95m

    Maksimum breedte fan rompTake off roll

    1,9m

    Nim de rol ôf

    80-120m

    Landing ôfstân

    0-30m

    Maksimum crosswind snelheid

    10,5 m/s

    Maximurn Headwind Spced

    20 m/s

    Flight hichte

    3200m

    Maksimum spoed nea excuded

    180 km/h

    Duration fan ftight

    3,2h oer

    Temperatuer berik

    -20 ℃ oant +35/40 ℃

    Motor type

    ROTAX 914UL

    Rated motor macht

    115 hk/hp

    Lege wei

    309kg

    Maksimum take off gewicht

    560 kg

    Faasje foar maksimale úthâldingsfermogen

    100 km/h

    Cruise snelheid

    130 km/h

    Fuel kapasiteit

    70L

    Brânstof type

    RON95PLeadjethanal-frije motor benzine ot RON95 # of heger

    De fcfawira is de mjittingsgegevens ûnder standert atmosfearyske mnndsens mei in maksimale lading fan 563 kg fan it fleantúch