Rotorcraft (an balafira baskê zivirî)
berjewendî
Rotorcraft (an jî balafira baskê zivirî) balafirek ji hewayê girantir e ku hilkişîna ku ji hêla baskan ve hatî çêkirin bikar tîne, ku jê re têlên rotor têne gotin, ku li dora mastê dizivirin. Çend lûlên rotorê yên ku li yek mastekê hatine siwar kirin wekî rotor têne binav kirin. Rêxistina Hewavaniya Sivîl a Navneteweyî (ICAO) rotorfirokek wekî ku di firînê de ji ber reaksiyonên hewayê yên li ser yek an çend rotoran piştgirî dike destnîşan dike.
Ji ber ku rotorê rotorê bêhêz e, lerizîn û dengên mezin ên ku ji hêla pergala rotor-ajoker ve têne çêkirin tune. Ev lerzîn û deng dê jiyana karûbarê rotor, laş û hwd kurt û zêde neke. Westiyayîbûna dagirkeran. Bandora ku ji hêla pêpelûka rotorcraftê ya bi hêz ve hatî çêkirin eşkere ye ku pir piçûktir e.
Gyrokopter dikare bixweber eyar bike da ku fuselage xwedan îstîqrara pişikê ya baş, îstîqrara gerok û aramiya bilez be. Dîska pêpelokê ya zivirî mîna çerxeke mezin a bêhêz e, û di rotor de guheztinên periyodîk ên piyan tune. Wekî din, goşeya sazkirinê ya rotor ji ya helîkopterê mezintir e, ku xwedan bandora gyroscopîk çêtir, aramiya bilind û berxwedana bayê xurt e.
taybetmendiyên
Hejmara kursiyan | 2 |
leag.th (tevî rotor) | 8.6 m |
Bilindahî (tevî rotor) | 2.72 m |
Dirêjahiya fuselage | 4.95 m |
Firehiya herî zêde ya fuselageTake off roll | 1.9 m |
Rolê rakin | 80-120 m |
Dûrahiya daketinê | 0-30 m |
Leza bayê ya herî zêde | 10,5 m/s |
Maximurn Headwind Spced | 20 m/s |
Bilindahiya firînê | 3200 m |
Hêza herî zêde qet nehate derxistin | 180 km/h |
Duration of ftight | 3.2 saetan |
Rêjeya germê | -20℃ heta +35/40℃ |
Cureyê motorê | ROTAX 914UL |
Hêza motorê ya binavkirî | 115cv/hp |
giraniya vala | 309 kg |
Giraniya rakirina herî zêde | 560 kg |
Leza ji bo ransa herî zêde | 100 km/h |
Leza Cruise | 130 km/h |
Kapasîteya sotemeniyê | 70L |
Cureyê sotemeniyê |
|
RON95PL Benzina motorê ya bêserûber bi RON95# an jor | |
Fcfawira di binê standardên atmoscharicptotsult mnndsens de bi barkirina herî zêde 563 kg di balafirê de daneya pîvanê ye. |