Un helicóptero (ou avión de á rotativa)

Un helicóptero (ou avión de á rotativa) é un avión máis pesado que o aire que utiliza a sustentación xerada polas ás, chamadas aspas do rotor, que xiran arredor dun mastro. Varias palas de rotor montadas nun só mastro denomínanse rotor. A Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) define un helicóptero como soportado en voo polas reaccións do aire nun ou máis rotores.

Dado que o rotor do helicóptero non ten potencia, non ten grandes vibracións e ruídos causados ​​polo sistema de rotor accionado por motor. Esta vibración e ruído non acurtarán nin aumentarán a vida útil do rotor, corpo, etc. Fatiga do ocupante. O impacto causado pola hélice motorizada do helicóptero é obviamente moito menor.

O xirocóptero pode axustarse automaticamente para que a fuselaxe teña unha boa estabilidade de cabeceo, estabilidade de rolamento e estabilidade de velocidade. O disco da hélice xiratorio é como unha gran roda inercial e o rotor non ten cambios periódicos de paso. Ademais, o ángulo de instalación do rotor é maior que o do helicóptero, o que ten un mellor efecto giroscópico, unha maior estabilidade e unha forte resistencia ao vento.