Rotorcraft (ali letalo z rotacijskimi krili)
prednost
Rotorcraft (ali letalo z rotacijskimi krili) je letalo, težje od zraka, ki uporablja vzgon, ki ga ustvarijo krila, imenovana rotorska lopatica, ki se vrtijo okoli jambora. Več lopatic rotorja, nameščenih na en drog, imenujemo rotor. Mednarodna organizacija civilnega letalstva (ICAO) opredeljuje rotorsko plovilo, ki ga med letom podpirajo reakcije zraka na enem ali več rotorjih
Ker je rotor rotorja brez pogona, nima velikih tresljajev in hrupa, ki bi jih povzročal rotorski sistem na pogon. Ti tresljaji in hrup ne bodo skrajšali ali podaljšali življenjske dobe rotorja, telesa itd. Utrujenost potnikov. Udarec, ki ga povzroči motorni propeler rotorcrafta, je očitno veliko manjši.
Žirokopter se lahko samodejno prilagodi tako, da ima trup dobro stabilnost naklona, stabilnost kotanja in stabilnost hitrosti. Rotacijski disk propelerja je kot veliko vztrajnostno kolo, rotor pa nima periodičnih sprememb koraka. Poleg tega je kot namestitve rotorja večji kot pri helikopterju, kar ima boljši giroskopski učinek, večjo stabilnost in odpornost na močan veter.
specifikacije
Število sedežev | 2 |
leag.th (vključno z rotorji) | 8,6 m |
Višina (vključno z rotorji) | 2,72 m |
Dolžina trupa | 4,95 m |
Največja širina trupa | 1,9 m |
Snemi zvitek | 80-120m |
Pristajalna razdalja | 0-30m |
Največja hitrost bočnega vetra | 10,5 m/s |
Maximurn Headwind Spced | 20m/s |
Višina leta | 3200m |
Največji spoed nikoli ni bil izpolnjen | 180 km/h |
Trajanje boja | 3,2 ure |
Temperaturno območje | -20 ℃ do +35/40 ℃ |
Vrsta motorja | ROTAX 914UL |
Nazivna moč motorja | 115 cv/KM |
Prazna teža | 309 kg |
Največja vzletna teža | 560 kg |
Hitrost za največjo vzdržljivost | 100 km/h |
Potovalna hitrost | 130 km/h |
Zmogljivost goriva | 70L |
Vrsta goriva |
|
RON95PMotorni bencin brez svinčevega tanala od RON95# ali več | |
fcfawira so podatki o meritvah pri standardnem atmoscharicptotsult mnndsens z največjo obremenitvijo 563 kg letala |