Leave Your Message
A rotorcraft (vel elit gyratorius cornu)

rotorcraft

A rotorcraft (vel elit gyratorius cornu)
A rotorcraft (vel elit gyratorius cornu)
A rotorcraft (vel elit gyratorius cornu)
A rotorcraft (vel elit gyratorius cornu)
A rotorcraft (vel elit gyratorius cornu)
A rotorcraft (vel elit gyratorius cornu)
A rotorcraft (vel elit gyratorius cornu)
A rotorcraft (vel elit gyratorius cornu)
A rotorcraft (vel elit gyratorius cornu)
A rotorcraft (vel elit gyratorius cornu)

A rotorcraft (vel elit gyratorius cornu)

Maxime in brevi spatio onerariis, volatilibus ludicras, aere liberandis, securitatis aereae circuitus, olei et electricitatis circuitus, plantarum tutelam agri culturae et arboribus, evolutionis voluptuaria similesve. Cum societatis progressione, rotorcraft latius patet in diversis campis.

Series J-RO Gyrocraft praestantem manaeuverabilitatem et experientiam fugae praebet. Gubernatores directe sentire possunt vivam responsionem et suavitatem baculi moderandi in aircraft moderandis. Ardua permittit machina pollens scandit et alta G vertit, omnemque nervum in corpore stimulans. Cum gallo aperto aperto, potest directe cum caelo et nubibus coniungere sensum volatilis sicut aquila!

    commodum

    Rotorcraft (vel elit alae gyratorius) gravior est aircraft quam-aer, quae utitur levo ab alis generatis, laminae rotoricae appellatae, quae circum malum volvitur. Plures laminae rotor ad unum malum ascendentes referuntur ut rotor. Internationalis Civilis Aviation Organizatio (ICAO) rotorcraft definit quam fultus in fuga per motus aeris in uno vel pluribus rotors

    Cum rotor rotorcraft impotentia est, magnas vibrationes et crepitus non habet ab systemate rotor potentia agitatae. Hic tremor et strepitus non minuet vel auget servitium vitae rotor, corpus, etc. Occupant lassitudinem. Ictus impulsus propeller ex potestate agitatae rotorcraft manifesto multo minor est.

    Gyrocopterum statim accommodare potest ut fuselagium firmitatis picis bonum habeat, stabilitatem et velocitatem stabilitatis volvat. Propeller orbis rotating est sicut rota magna inertiae, et rotor picem periodicam non habet mutationes. Praeterea angulus rotor institutionis maior est quam helicopteri, quod effectum gyroscopium melius habet, altiorem firmitatem et resistentiam venti vehementis.

    specifications

    Numerus subselliorum

    2

    leag.th (including rotors)

    8.6m

    Altitudo (including rotors)

    2.72m

    Longitudo fuselage

    4.95m

    Maximum latitudo fuselageTake off volumine

    1.9m

    Depone volumine

    80-120m

    portum procul

    0-30m

    Maxime crosswind celeritas

    10.5m/s

    Maximurn Headwind Spced

    20m/s

    Altitudo fuga

    3200m

    Maximum spoed numquam excu-

    180km/h

    Duratio ftight

    3.2hours'

    Temperatus range

    -20℃ ad+35/40℃

    Genus Engine

    ROTAX 914UL

    Rated engine power

    115cv/hp

    inanis pondus

    309kg

    Maximum pondus depone

    560kg

    Celeritas maximu m endu rance

    100km/h

    Celeritas quadridui nave

    130km/h*

    Cibus facultatem

    70L

    Genus cibus

    RON95PLadjethanal libero motor gasoline OT RON95 # seu supra

    Fcfawira est mensuratio notitia sub vexillum atmoscharicptotsult mnndsens wih aximum onus 563kg et saepe elit.