एक रोटरक्राफ्ट (या रोटरी विंग विमान)
फ़ायदा
रोटरक्राफ्ट (या रोटरी विंग विमान) हवा से भारी विमान है जो पंखों द्वारा उत्पन्न लिफ्ट का उपयोग करता है, जिसे रोटर ब्लेड कहा जाता है, जो मस्तूल के चारों ओर घूमता है। एक ही मस्तूल पर लगे कई रोटर ब्लेड को रोटर कहा जाता है। अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन (आईसीएओ) एक रोटरक्राफ्ट को एक या अधिक रोटरों पर हवा की प्रतिक्रियाओं द्वारा उड़ान में समर्थित के रूप में परिभाषित करता है।
चूंकि रोटरक्राफ्ट का रोटर शक्तिहीन है, इसलिए इसमें बिजली चालित रोटर प्रणाली के कारण होने वाले बड़े कंपन और शोर नहीं होते हैं। यह कंपन और शोर रोटर, बॉडी आदि की सेवा जीवन को छोटा या बढ़ाएगा नहीं। रहने वाले की थकान। रोटरक्राफ्ट के बिजली-चालित प्रोपेलर के कारण होने वाला प्रभाव स्पष्ट रूप से बहुत छोटा है।
जाइरोकॉप्टर स्वचालित रूप से समायोजित हो सकता है ताकि धड़ में अच्छी पिच स्थिरता, रोल स्थिरता और गति स्थिरता हो। घूमने वाली प्रोपेलर डिस्क एक बड़े जड़त्वीय पहिये की तरह है, और रोटर में कोई आवधिक पिच परिवर्तन नहीं होता है। इसके अलावा, रोटर स्थापना कोण हेलीकॉप्टर की तुलना में बड़ा है, जिसमें बेहतर जाइरोस्कोपिक प्रभाव, उच्च स्थिरता और तेज हवा प्रतिरोध है।
विशेष विवरण
सीटों की संख्या | 2 |
लीग.वें (रोटर्स सहित) | 8.6 मी |
ऊँचाई (रोटर्स सहित) | 2.72मी |
धड़ की लंबाई | 4.95 मी |
धड़ की अधिकतम चौड़ाई टेक ऑफ रोल | 1.9 मी |
रोल उतारो | 80-120मी |
लैंडिंग दूरी | 0-30मी |
अधिकतम क्रॉसविंड गति | 10.5 मी/से |
मैक्सिमर्न हेडविंड स्पेड | 20 मी/से |
उड़ान की ऊंचाई | 3200मी |
अधिकतम गति कभी माफ नहीं की गई | 180 किमी/घंटा |
लड़ाई की अवधि | 3.2 घंटे |
तापमान की रेंज | -20℃ से+35/40℃ |
इंजन के प्रकार | रोटैक्स 914UL |
रेटेड इंजन शक्ति | 115सीवी/एचपी |
ख़ाली वज़न | 309 किग्रा |
अधिकतम टेक-ऑफ वजन | 560 किग्रा |
मैक्सिमम एम एंडु रेंस के लिए गति | 100 किमी/घंटा |
क्रूज़ रफ़्तार | 130 किमी/घंटा |
ईंधन क्षमता | 70L |
ईंधन प्रकार |
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RON95PLलीडजेथेनल-मुक्त मोटर गैसोलीन OT RON95# या इससे ऊपर | |
एफसीफविरा विमान के अधिकतम 563 किलोग्राम भार के साथ मानक एटमोस्चेरिकप्टॉट्सल्ट एमएनएनडीसेंस के तहत माप डेटा है। |