रोटरक्राफ्ट (किंवा रोटरी विंग एअरक्राफ्ट)
फायदा
रोटरक्राफ्ट (किंवा रोटरी विंग एअरक्राफ्ट) हे हवेपेक्षा जड विमान आहे जे पंखांद्वारे तयार केलेल्या लिफ्टचा वापर करते, ज्याला रोटर ब्लेड म्हणतात, जे मास्टभोवती फिरते. एकाच मास्टवर बसवलेल्या अनेक रोटर ब्लेडला रोटर असे संबोधले जाते. इंटरनॅशनल सिव्हिल एव्हिएशन ऑर्गनायझेशन (ICAO) रोटरक्राफ्टची व्याख्या एक किंवा अधिक रोटर्सवरील हवेच्या प्रतिक्रियांद्वारे उड्डाण करताना समर्थित आहे.
रोटरक्राफ्टचा रोटर पॉवर नसलेला असल्याने, त्यात पॉवर-चालित रोटर प्रणालीमुळे होणारी मोठी कंपन आणि आवाज नसतात. हे कंपन आणि आवाज रोटर, बॉडी, इत्यादीचे सेवा आयुष्य कमी किंवा वाढवणार नाही. रहिवासी थकवा. रोटरक्राफ्टच्या पॉवर-चालित प्रोपेलरमुळे होणारा प्रभाव स्पष्टपणे खूपच लहान आहे.
गायरोकॉप्टर आपोआप समायोजित करू शकते जेणेकरून फ्यूजलेजमध्ये चांगली खेळपट्टी स्थिरता, रोल स्थिरता आणि वेग स्थिरता असेल. रोटेटिंग प्रोपेलर डिस्क एका मोठ्या जडत्वाच्या चाकासारखी असते आणि रोटरमध्ये नियमित पिच बदल होत नाहीत. याशिवाय, रोटर इन्स्टॉलेशन अँगल हेलिकॉप्टरपेक्षा मोठा आहे, ज्यामध्ये चांगला जायरोस्कोपिक प्रभाव, उच्च स्थिरता आणि मजबूत वारा प्रतिरोध आहे.
तपशील
जागांची संख्या | 2 |
leag.th (रोटर्ससह) | ८.६ मी |
उंची (रोटर्ससह) | २.७२ मी |
फ्यूजलेजची लांबी | ४.९५ मी |
फ्यूजलेजची कमाल रुंदी टेक ऑफ रोल | 1.9 मी |
रोल काढा | 80-120 मी |
लँडिंग अंतर | 0-30 मी |
क्रॉसवाइंडचा कमाल वेग | १०.५ मी/से |
Maximurn Headwind Spced | २० मी/से |
फ्लाइटची उंची | ३२०० मी |
जास्तीत जास्त स्पोड कधीही माफ केले नाही | 180 किमी/ता |
ftight कालावधी | 3.2 तास |
तापमान श्रेणी | -20℃ ते+35/40℃ |
इंजिन प्रकार | ROTAX 914UL |
रेट केलेले इंजिन पॉवर | 115cv/hp |
रिकामे वजन | 309 किलो |
कमाल टेक ऑफ वजन | 560 किलो |
जास्तीत जास्त एम एंडु रेन्ससाठी गती | १०० किमी/ता |
समुद्रपर्यटन गती | 130 किमी/ता |
इंधन क्षमता | 70L |
इंधन प्रकार |
|
RON95Pleadjethanal-मुक्त मोटर गॅसोलीन ot RON95# किंवा त्यावरील | |
fcfawira हे विमानात जास्तीत जास्त 563kg भार असलेले मानक atmoscharicptotsult mnndsens अंतर्गत मोजमाप डेटा आहे |